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かなや
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鉄道とか競馬とか

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2012.5.13
+2420円

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タイトル 日 時
オークス
♪優駿牝馬(東京11R 芝2400m 15:40)  ◎ミッドサマーフェア  桜花賞組のジェンティルドンナとヴィルシーナが強いことは理解できてはいるんですが,どちらもディープインパクトの仔というのが,どうしても引っかかります。ディープの仔は意外と距離がもちませんので・・・。  その点,ミッドサマーフェアの父は既にウオッカを出しているタニノギムレット。血統的な信頼度はこちらということで,単勝8番、500円。 ...続きを見る

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2012/05/20 00:04
茅沼炭鉱軌道
茅沼炭鉱軌道  1869(明2)年に開通した日本最初の軌道ということで有名ですが,「全国鉱山鉄道(岡本憲之)JTB刊」によると,生野銀山も明治2年に鉱山鉄道が敷設されたそうですから,月日までわかりませんので,どちらが古いのかはわかりません。  生野銀山は史跡としても有名ですし,観光施設も整備されていますが,茅沼炭鉱の方は何もない寂しい状況でした。結局「鉄道廃線跡を歩く\(宮脇俊三編著)JTB刊」の記事をトレースしただけになってしまいました(毎度のことですが)。 ...続きを見る

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2012/05/15 22:51
小坂鉄道
小坂鉄道  廃止時の正式名称は小坂精錬小坂線だそうで,1994(平6)年9月30日に旅客営業が廃止され,残る貨物も2008年3月に事実上廃止されました(正式な廃止は2009年4月1日)。  廃止から半年ほど過ぎた2008年9月に小坂鉄道跡に寄ってみました(2008.9.21撮影)。 ...続きを見る

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2012/05/14 23:59
ヴィクトリアマイル
♪ヴィクトリアマイル(東京11R 芝1600m 15:40)  ◎ホエールキャプチャ  何度か裏切られているような気がしないでもありませんが,ひと叩きして調子も上向きですし,東京マイルはぴったりの条件。他の人気馬がけん制し合うところを鞍上のノリがセンス抜群の出し抜けを食らわせてくれることを期待して。  単勝12番、500円 ...続きを見る

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2012/05/13 00:59
尾去沢鉱山跡
尾去沢鉱山跡  1978(昭53)年に閉山した尾去沢鉱山は,今では史跡尾去沢鉱山として鉱山の跡を見ることができる施設として,営業しています。 ...続きを見る

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2012/05/12 23:58
松尾鉱業鉄道
松尾鉱業鉄道  行くには行ったのですが,ものすごい雨に降られてしまい,あまりじっくり回れませんでした。(2008.9.21撮影) ...続きを見る

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2012/05/11 19:45
大畑線(大畑駅)
大畑線(大畑駅)  当初は国鉄大畑線だったものの,1985(昭60)年7月から下北交通に転換,しばらく頑張ったのですが,結局2001(平13)年3月いっぱいで廃止されました。  今は地元のNPOさんが「大畑線キハ85動態保存会」を組織して,一部車両の動態保存をしてますが,残念ながら訪れたときにはやってませんでした。 ...続きを見る

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2012/05/10 19:42
日鉄鉱業尻屋鉱業所
日鉄鉱業尻屋鉱業所  尻屋鉱業所では石灰石を採鉱しているそうですが,1958(昭33)年4月から1994(平成6)年1月21日までは運鉱列車で鉱業所から港まで運搬していました。  今は跡が少し残るのみです。  まずは運鉱列車が出入りした坑口です。坑口の上に見える黄色のラインが列車に替わって現在活躍するベルトコンベアーです。 ...続きを見る

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2012/05/09 21:40
大間鉄道(下風呂駅)
大間鉄道(下風呂駅)  国鉄大間線が正式なんでしょうが,地元で大間鉄道と称しているようなのでそちらを尊重。  下北〜大畑の大畑線が1939(昭14)年にひと足先に開業して,いよいよ大間へ向けた工事をしていましたが,ご時勢がご時勢なので結局1943(昭18)年2月に工事は中止。幻の大間鉄道となってしまいました。  このあたりの国道279号を走っていたら,ポツポツと橋脚などに出くわしますが,唯一,駅の予定地がはっきり残っているのが下風呂温泉郷で有名な下風呂駅。   ...続きを見る

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2012/05/08 20:23
津軽森林鉄道(清水股支線)
津軽森林鉄道(清水股支線)  「鉄道廃線跡を歩くY(JTB)」に載っていた津軽線高架下にある清水股支線の木橋ですが,残念ながら撤去されていました。  ただ,橋脚は残ってましたので,とりあえず現況を撮ってみました。(2012.4.28撮影) ...続きを見る

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2012/05/07 23:48
津軽森林鉄道(小田川支線)
津軽森林鉄道(小田川支線)  青森市森林博物館でやっていた森林鉄道写真展(2008.10)に小田川支線の橋桁跡の写真があったので,いつか行ってみようと思っていたのですが,3年半越しにようやく行ってみました。(2012.4.28撮影) ...続きを見る

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2012/05/06 21:54
五能線(深浦〜鯵ヶ沢)
五能線(深浦〜鯵ヶ沢)  五能線のなかでも特に風光明媚なところを通る区間です。基本,日本海を見ながらということになりますが・・・。(2012.4.29撮影) ...続きを見る

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2012/05/05 22:32
プリンシパルS
♪プリンシパルS(東京11R 芝2000m 15:45)  ◎スピルバーグ  今週はNHKマイルをはじめ,なかなかややこしいメンバーの重賞が多い中,プリンシパルだけは非常にわかりやすいレースになりそう。ということで,敢えて重賞を避けてプリンシパル1本で。  スピルバーグはここ2戦の中山,阪神では遅れを取りましたが,得意の東京に戻れば重賞級なのは明らかです。なんといっても東京で負けた相手が,ゴールドシップ,ディープブリランテ,フェノーメノの3頭ですから,ここは格の違いを見せてもらいたい... ...続きを見る

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2012/05/04 21:25
津軽鉄道の駅いろいろ
津軽鉄道の駅いろいろ 相変わらずいいですね。津軽鉄道。 (2012.4.28撮影) ...続きを見る

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2012/05/02 03:57
皐月賞
♪皐月賞(中山11R GT 芝2000m 15:40)  ◎ディープブリランテ  ラチを頼る走りがクセになってしまっているディープブリランテですが、皐月賞になるとスプリングSと違って内側にグリーンベルトが出現しますから、追い込みのグランデッツァやワールドエースがやって来る前にゴールに飛び込む積極的な競馬をすれば、なんとかなりそうな気がします。明日の天気は良いみたいですから、芝がどこまで乾いてくれますか・・・。  単勝6番、500円。 ...続きを見る

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2012/04/15 00:47
桜花賞
♪桜花賞(阪神11R GT 芝1600m 15:40)  ◎ジョワドヴィーヴル  チューリップ賞で負けてくれたおかげで、単勝1倍台にならずに済んだのは、大変ありがたい話。父を彷彿とさせるスケールの大きな走りで、小細工せず大外を捲くって1冠目をもぎ取ってもらいたいものです。  単勝17番、500円。 ...続きを見る

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2012/04/07 21:41
高松宮記念
♪高松宮記念(中京11R GT 芝1200m 15:40)  ◎カレンチャン  前売り1番人気はロードカナロアでカレンチャンは離れた2番人気です。確かにロードはデビュー以来、連をハズしたことがなく、5連勝中ということで人気になるのは仕方ありませんが、スプリンターズSの覇者カレンチャンがここまで人気で見劣るのは不思議です。原因は試走のオーシャンS4着なのか、鞍上の池添なのか、といったところですが、こういうときこそやってくれるのが池添の池添たる所以だと思います。  ロードは平坦でこそ切れ... ...続きを見る

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2012/03/25 01:23
弥生賞
弥生賞 ♪弥生賞(中山11R GT 芝2000m 15:45)  ◎アダムスピーク  チューリップや弥生と聞けば、もうクラシックだな〜、春だな〜という感じですね。チューリップ賞では1番人気のジョワドヴィーヴルが3着に負けてしまいましたが、弥生賞は1番人気の強いレース。  アダムスピークは、ラジオNIKKEI杯勝ちでディープ産駒で鞍上内田博幸。とくれば、単勝2倍代はむしろ美味しいということで。  単勝12番、500円。 ...続きを見る

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2012/03/03 23:25
フェブラリーS
♪フェブラリーS(東京11R GT ダート1600m 15:40)  ◎グランプリボス  どの馬も一長一短のメンバーですから、なかなか難しいところですが、昨年に比べて明らかに勢いがないトランセンドや衰えの目立つエスポワールシチーは軸馬としては買いやすいのかもしれませんが、単勝の魅力には欠けますし、マイルは心持ち短いワンダーアキュートも事情は同じ。それならば、初ダートのGTマイラー・グランプリボスの一発に期待したほうが面白そうです。鞍上の内田博幸JKも魅力です。  単勝13番、500円... ...続きを見る

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2012/02/19 00:36
きさらぎ賞
♪きさらぎ賞(京都11R GV 芝1800m 15:35)  ◎ワールドエース  前売りとはいえ、なぜか単勝が2倍を切らないワールドエース。前走がふがいなさ過ぎるとはいえ、明らかに鞍上のミス騎乗です。  小牧太もどちらかというと仕掛けのタイミングをミスをするタイプなので、そのあたりも1倍代にならない原因なのかもしれませんが、さすがに今回は早めに動くように指示されているはずですし、ワールドエース自身、走り方も父親のディープそっくりで魅力的ですし格の違いは明らか。   単勝9番、50... ...続きを見る

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2012/02/05 01:09

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